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    锦东水电站油槽油位开关中磁翻板液位计报警工作异常的分析报告

    发表时间:2017-06-19   点击次数:  技术支持:15601403222
    0引言
    中国的水电站数量众多,尤其是在西南地区,由于金沙江、大渡河、怒江、澜沧江等大的河流均集中在这些地区,且河流在这些地区落差很大,这些天然优良的地理特点,使此地蕴藏了巨量的水电资源。本文所介绍的锦东水电站就是位于四川省凉山彝族自治州雅砻江干流锦屏大河湾上,水轮发电机是水力发电站的主要设备,油系统是水轮发电机组的重要组成部分,锦东电厂透平油供油对象有发电机推力轴承、上导轴承、下导轴承、水导轴承等,机组运行时起到润滑、冷却作用,水电站上导、下导、推力油位测量有两种模式,一种为投入式液位计,通过压力测量油位,上送的是模拟量信号;另一种是磁翻板液位计,在现地可通过磁翻板的变化直观地观察油位,在磁翻板液位计上还装有四个磁开关,分别为油位过低、低、正常、高报警,当油位到达磁开关附近时,磁开关动作上送相应的报警信号。水导油位测量没有使用投入式液位计,模拟量及开关量都是通过磁翻板磁翻板液位计来测量。

    锦东电厂通过液位变送器测出的模拟量及磁性开关测出的开关量来对油位进行监视,油位过低或者出现进水导致油位过高时,将导致机组发生严重的烧瓦事故,因此对油位监视致关重要,必须设置合理的油位报警值供运行人员监盘,以便及时发现报警做好相应的应对措施。

      1电站简介
      锦东电厂水电站位于四川省凉山彝族自治州雅砻江干流锦屏大河湾上,工程枢纽主要由*部低闸、引水系统、尾部地下厂房三大部分组成,为一低闸、长隧洞、大容量引水式电站。坝*水库正常蓄水位1646m,总库容1428万m3,调节库容为502万m3,本身具有日调节性能,与锦屏一级同步运行同样具有年调节特性。电站是雅砻江上水头高、装机规模大的一座水电站,同时也是世界上该水头段单机容量和装机规模大的水电站之一。电站总装机容量4800MW,单机容量600MW,大净水头318.8m,额定水头288m,多年平均发电量242.3亿kW·h,保证出力1972MW,年利用小时5048h,是雅砻江上水头高、装机规模大的水电站。

      2存在的问题
      锦东电厂2014~2015年度机组C修结束后,#1~#8机组运行期间,CCS上频繁报各部轴承油槽油位高报警,油位模拟量也大幅波动。

      3原因分析
      1.锦东电厂水轮发电机组上导油槽、推力油槽、下导油槽、水导油槽静态磁翻板油位是根据设备图纸标定的:
      1)上导油槽
      上导油槽正常静态油位以瓦座为基准,油位与上导瓦上平面平齐,该位置对应磁翻板油位值为210mm。
      2)推力油槽
      推力油槽正常静态油位为EL.1327.8,±20mm为高油位和低油位,该位置对应磁翻板油位值为230mm。
      3)下导油槽
      下导油槽正常静态油位为EL.1325.38,油位与下导瓦上平面平齐,该位置对应磁翻板油位值为310mm。
      4)水导油槽
      水导油槽正常静态油位为轴承座为基准往上8mm,高油位不超过轴承座往上83mm,该位置对应磁翻板油位值为280mm。
      根据以上分析,可以得出机组各部油槽正常静态油位如表1:
      机械油位无定值,机组C修时油槽实际加油油位与设计静态油位存在偏差,实际静态正常油位详见表2。
    表1
      2.磁翻板读数存在偏差或存在发卡,从磁翻板读数不能有效客观地反映油槽实际油位;
      3.变送器测量油槽静态油位与磁翻板存在偏差,数据对比如表3:
      从表3,可以看出磁翻板油槽油位与监控变送器测量值存在偏差,具体偏差值见表4:
    表34

      通过上述分析,可以得出油槽的实际油位应为监控变送器测值加上表4的偏差值。
      4.设计院给出的上导、下导、推力及水导油位报警整定值为油槽静态油位定值(表5)
    表56

    未给出实际运行中动态油位报警定值,磁开关安装位置也是按照表5来调整的,机组运行时油槽内实际油位(表6,变送器测值加上表4偏差值)波动大,各部动态油位已超过磁开关定值,故CCS会频繁报警。
      4处理建议
      1)通过对比表1、表2,可以看出,油槽实际静态油位与设计值存在一定偏差,建议下个检修期间重新校核油槽实际油位与磁翻板磁翻板液位计油位的对应关系,并规范磁翻板油位的读取方法,确保油槽实际静态油位与设计图纸要求一致;
      2)机组检修后严格按照设计图纸要求油位进行加油,偏差控制在±10mm以内;
      3)通过表3、表4,可以看出磁翻板磁翻板液位计油位和变送器油位测值存在偏差,导致变送器油位测值不能直接反映油槽实际油位的高低,需要结合磁翻板和变送器的偏差值才能得出油槽实际油位,故建议下个检修期时重新修正油位变送器的量程,使静态下变送器油位测值与磁翻板油位保持一致,运行时能够直接反映油槽实际油位的高低;
      4)根据机组运行过程中实际油槽油位的波动范围,重新设定油位的动态报警值,并在磁翻板上标识,磁开关可以按照新的定值进行调整,并设置模拟量报警。动态高低报警值为静态正常油位和动态油位大(小)波幅之和。
      实际运行中,磁翻板磁翻板液位计油位波动情况不明显,不能直观有效得出各部油槽实际运行油位高低线。通过计算监控数据分析得出相对于监控静态油位波幅,该波幅同样建立在机械静态油位上,得出机械油位运行时高低位。机械油位运行时的高位、低位,则可以作为监控高、低报警的参考线。
      通过查询2014-2015年度机组检修后各部油槽油位数据(变送器测值),可以得出油槽油位静态和动态下的大、小值,详见表7:
      通过表7,按照大波幅=动态大值-静态小值、小波幅=动态小值-静态大值可以得出油位大波幅和小波幅,详见表8:
    表71
    表72
    表8
      从表8可以看出,上导波幅均在静态油位以上,容易出现高油位报警;推力和下导油槽油槽波幅均上下跨越静态油位,容易出现高油位、低油位报警;水导油槽波幅在静态油位以下,容易出现低油位报警。
      通过表8、表2数据进行简单计算可以得出油槽运行时磁翻板液位实际高低线表9:
    表9
      表9中数据可以作为目前油位高低报警的参考线,但是由于目前汛期不具备条件消缺,等到2015~2016年度检修期间,可以参考该数据和二滩、官地电厂定值对油位高低报警线进行调整,磁开关根据表9进行调整。

      5结语
      油系统是保证机组安全稳定运行的重要保障,上述分析了锦东电厂油位报警存在的问题,并制定出相应的处理建议,可以在检修时期选择优方法来解决问题,使油槽油位能正常报警、监视。

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